أخبار العالمسياحة و سفر

10 معلومات هامة عن مدينة تورنتو City of Toronto | تاريخها | ثقافتها | سكانها

مدينة تورنتو City of Toronto ، أونتاريو ، أدرجت كمدينة في عام 1834 ، سكان مدينة تورنتو يقدر عدد سكان تورنتو 6.196.731  نسمة حسب إحصائيات عام 2020، تورنتو هي عاصمة أونتاريو ، وأكبر بلدية في كندا ورابع أكبر مدينة في أمريكا الشمالية. وهي تتألف من مدن تورنتو السابقة ، نورث يورك ، سكاربورو ، يورك ، وإيتوبيكوك ، وبلدة شرق يورك السابقة. المدينة هي موطن لعدد كبير من المهاجرين ، وهي مركز وطني ودولي للتمويل والاتصالات والحياة الثقافية.

السكان الأصليين لمدينة تورنتو City of Toronto

منذ ما يقرب من 12500 عام ، انسحب لوح Laurentide الجليدي ، وهو نهر جليدي قاري يغطي شمال شرق أمريكا الشمالية ، من منطقة تورنتو الحالية. بعد فترة وجيزة ، انتقلت مجموعات صغيرة من السكان الأصليين إلى المنطقة لاصطياد الحيوانات مثل الوعل. منذ حوالي 5000 عام ، بدأت المستوطنات في مناطق الصيد في التكون ، وتجمع الناس في تجمعات الربيع أو الصيف الكبيرة عند مصبات الأنهار للصيد والتجارة ودفن موتاهم. بحلول عام 500 م ، وصل عدد سكان جنوب أونتاريو إلى 10000 ، وكان معظمهم من الشعوب الناطقة باللغة الألغونكوية.

أدى إدخال الذرة (أو الذرة) منذ 1400 عام إلى اعتماد الزراعة والاستيطان الدائم. بحلول عام 1000 م ، انتقلت الشعوب الناطقة بالإيروكوز إلى منطقة تورنتو الحالية ، وبحلول عام 1300 ، أقاموا قرى هناك. بحلول عام 1400 ، عاشت شعوب الإيروكوا في قرى محصنة كانت تضم عادةً منازل طويلة وحواجز تطل على حقول المحاصيل.

لمجموعة متنوعة من الأسباب ، بما في ذلك التربة الأفضل والحرب مع Haudenosaunee في ولاية نيويورك ، بدأ الإيروكوا في منطقة تورنتو بالتحرك شمالًا ببطء للانضمام إلى اتحاد هورون-وندات في هورونيا. في عام 1650 ، أدت الحرب بين القبائل والأمراض التي جلبها الأوروبيون إلى انهيار وتشتت كونفدرالية ويندات. أسس Haudenosaunee سلسلة من المستوطنات في أونتاريو ، بما في ذلك قريتان من سينيكا في تورنتو الحالية.

في هذا الوقت تقريبًا ، بدأ متحدثو ألغونكوين في التحرك جنوبًا من الدرع الكندي إلى منطقة تورنتو. من خلال عملية تفاوض ، دخلت Anishinaabe الناطقة باللغة الألغونكية في تحالف مع Haudenosaunee. أقامت Anishinaabe مستوطنات في منطقة تورنتو ، في حين انسحب Haudenosaunee إلى ولاية نيويورك. أصبح بعض أعضاء Anishinaabe معروفين باسم Mississauga ، وسيطروا على المنطقة حتى نهاية القرن الثامن عشر.

اسم تورونتو مشتق من كلمة الموهوك tkaronto ، والتي تعني “حيث توجد أشجار واقفة في الماء.” كانت الكلمة تشير في الأصل إلى The Narrows ، بالقرب من Orillia الحالية ، حيث كانت Wendat ومجموعات أخرى تدفع الأوتاد في الماء لإنشاء سدود الأسماك. تحدد الخرائط الفرنسية من ثمانينيات وستينيات القرن التاسع عشر بحيرة سيمكو الحالية باسم لاك دي تارونتو. تغيرت التهجئة إلى تورنتو خلال القرن الثامن عشر ، وجاء المصطلح تدريجيًا للإشارة إلى منطقة كبيرة تضم موقع مدينة تورنتو الحالية.

في مرحلة ما بين 7000 و 2000 عام ، اكتشفت الشعوب الأصلية طريقًا بريًا مختصرًا بين بحيرة أونتاريو وخليج جورجيا. عُرف هذا المسار لاحقًا باسم “ممر تورنتو” ، وكان طريقًا مهمًا بين الشمال والجنوب لكل من السكان الأصليين والأوروبيين.

عرف تجار الفراء الفرنسيون عن ممر تورنتو منذ أوائل القرن السابع عشر ، وفي عام 1720 قاموا ببناء متجر صغير على نهر هامبر. فشل هذا المنصب ماليًا وتم التخلي عنه في عام 1730. في عام 1750 ، بنى الفرنسيون مركزًا تجاريًا صغيرًا آخر. Fort Rouillé (أو Fort Toronto) ، يقع في أرض المعارض الحالية في تورونتو ؛ تم حرقه في عام 1759 من قبل الحامية الفرنسية أثناء انسحاب القوات البريطانية.

بعد الفتح البريطاني في عام 1759 ، شهد موقع تورنتو صغار التجار ومعسكرات ميسيسوجا. ومع ذلك ، فإن الثورة الأمريكية أرسلت الموالين شمالًا إلى الأراضي البريطانية المتبقية. أدت مستوطناتهم على طول أعالي سانت لورانس والبحيرات السفلية إلى إنشاء مقاطعة كندا العليا في عام 1791.

خطط الحاكم الأول للمقاطعة ، جون جريفز سيمكو ، لبناء بلدة ذات موقع مركزي في تورنتو. رأى سيمكو الموقع كموقع قيادي لقاعدة بحرية وحامية لحراسة الحدود الأمريكية المضطربة. في عام 1793 ، كان لديه بلدة صغيرة أقامها المرفأ ، وأطلق عليها اسم يورك ، تكريما لدوق يورك ، ابن الملك جورج الثالث. سرعان ما كان يستخدم يورك كعاصمة لكندا العليا ، حيث أقام مباني البرلمان وقطع الطرق الداخلية.

في عام 1796 ، تم افتتاح شارع Yonge Street ، الذي أطلقه Simcoe على وزير الدولة البريطاني للحرب آنذاك ، السير جورج يونج. يعود أصل الشارع إلى ممر تورنتو ، ومثل المسار الأصلي ، كان يسير باتجاه الشمال إلى نهر هولندا ، مما يتيح الوصول إلى بحيرة سيمكو وإلى خليج جورجيا.

اجتذبت الحامية والموظفين الرسميين في يورك التجار والحرفيين والعمال ، في حين أن انتشار المستوطنات الريفية خارجها جعلها مركزًا للسوق المحلي. بحلول عام 1812 ، كان لا يزال عدد سكان هذه القرية الحدودية 700 نسمة فقط ، ومع ذلك فإن دورها الحاكم وميناءها وطرقها الوعرة إلى المناطق الداخلية من كندا العليا أعطاها ميزة اقتصادية أولية في منطقة بحيرة أونتاريو.

معاهدات مدينة تورنتو City of Toronto

بحلول منتصف ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، كانت الحكومة الاستعمارية قد أبرمت معاهدات مع الشعوب الأصلية لاستسلام أراضيهم ، والتي تغطي معظم الأراضي الصالحة للزراعة في كندا العليا. إحدى هذه المعاهدات كانت صفقة تورونتو. تم وضع الاتفاقية لأول مرة في عام 1787 ، وتم إجراء مراجعة للاتفاقية في عام 1805 بين الأمم الأولى المحلية والسلطات الاستعمارية. يغطي الشراء المدن الحالية لتورنتو وشمال يورك وإيتوبيكوك ويورك وفوغان. (انظر أيضًا المعاهدات مع الشعوب الأصلية في كندا.)

مرحلة التطوير فيمدينة تورنتو City of Toronto

خلال حرب 1812 ، تعرضت يورك مرتين للإغارة والنهب من قبل القوات الأمريكية (1813) ، مما ترك السكان ذوي العقلية البريطانية بذكريات معادية لأمريكا. بعد الحرب ، كانت القرية أحد المتلقين لموجة الهجرة البريطانية المتزايدة إلى كندا العليا. من خلال متابعة التجارة مع توسيع حدود الزراعة ، أصبحت يورك المركز المصرفي للمقاطعة.

بحلول عام 1834 ، تم دمج المدينة سريعة النمو التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 9000 نسمة كمدينة تورنتو ، مع حكومة مدنية منتخبة بقيادة أول عمدة للمدينة ، ويليام ليون ماكنزي. حاول هذا الصحفي والسياسي الإصلاحي البارز الاستيلاء على المدينة بالقوة في تمردات كندا العليا عام 1837 ، لكن محاولته انهارت (بسبب الارتباك أكثر من إراقة الدماء) وعززت الميول المحافظة في تورونتو.

في أربعينيات القرن التاسع عشر ، زادت تورنتو من ريادتها التجارية. تميزت إضاءة الغاز والمجاري في الشوارع الرئيسية ونشاط الموانئ البخارية بالنهوض الحضري. في خمسينيات القرن التاسع عشر ، ربط بناء السكك الحديدية بين تورونتو ونيويورك ومونتريال ، والبحيرات العليا في جورجيان باي ، وعبر غرب كندا العليا إلى ديترويت وشيكاغو.

أصبحت تورنتو عاصمة مقاطعة أونتاريو الجديدة في الكونفدرالية في عام 1867 ، وبحلول سبعينيات القرن التاسع عشر أصبحت صناعية بشكل ملحوظ. نما عدد سكان المدينة بمقدار خمسة أضعاف بين عامي 1831 و 1891. وفي ثمانينيات القرن التاسع عشر نمت شركة الآلات الزراعية ومصانع الملابس ومعامل النشر ومسابك المعادن في هارت ماسي بشكل كبير.

كان نمو المدينة مدعومًا بحماية التعريفة الصناعية بعد عام 1879 والدافع الترويجي للقادة مثل باني السكك الحديدية كاسيمير جزوفسكي وباني المتجر تيموثي إيتون.

فتحت مستوطنة الغرب الكندي واستغلال الغابات والمناجم في شمال أونتاريو ، في تسعينيات القرن التاسع عشر والتسعينيات ، المزيد من الأسواق والموارد لتورنتو. تدفقت التجارة مع الشمال والغرب إلى المدينة ، والتي بدورها تعاملت إما مع مونتريال أو نيويورك كمنافذ أو كموردين. نشرت الشركات الكبرى مثل إيتون أعمالها التجارية عبر البريد في الغرب. قدمت الطاقة الكهرومائية من شلالات نياجرا (1911) ، التي أنتجتها لجنة الطاقة الكهرومائية في أونتاريو ، طاقة رخيصة حفزت المزيد من نمو المصنع. امتد تأثير بنوك المدينة وشركات الاستثمار والتأمين إلى مناطق أبعد من أونتاريو.

بحلول عام 1914 ، على الرغم من أن مونتريال الأقدم والأكبر كانت لا تزال تحتل الصدارة ، إلا أن المكاتب المالية والمصانع والمتاجر في تورنتو جعلت منها مدينة وطنية ثانية. وسعت الحرب العالمية الأولى نطاق استثماراتها وتصنيعها. تراوح التصنيع من معالجة اللحوم على نطاق واسع إلى الذخائر ؛ تم توجيه كلا الصناعتين من قبل رجل الأعمال السير جوزيف فلافيل.

في العشرينات من القرن الماضي المزدهرة ، استمر التطور حيث نشأت بلديات الضواحي الجديدة حول مدينة مكتظة بحوالي نصف مليون شخص. تم كبح هذا النمو من خلال الكساد الكبير في الثلاثينيات. ساعد تعدين الذهب والفضة في شمال أونتاريو بعض القطاعات المالية على البقاء في حالة صحية أعلى من المتوسط ​​، ولكن بشكل عام تضررت المدينة بشدة حيث تباطأ البناء بشكل كبير وارتفعت معدلات البطالة.

على الرغم من أن معدل التوظيف بدأ يتحسن ببطء في عام 1934 ، إلا أن ارتفاع معدلات البطالة لم ينته إلا بقدوم الحرب العالمية الثانية. أعادت الحرب إحياء النمو ، وشكلت الصناعات الإلكترونية وصناعات الطائرات والآلات الدقيقة. في حقبة ما بعد الحرب ، ازدهر اقتصاد تورنتو ، مدعومًا بالإنفاق الاستهلاكي ، وطفرة المواليد ، وبناء المنازل ، والحرب الكورية 1950-1953. تضخم عدد سكان المدينة إلى أكثر من مليون في تورنتو الكبرى بحلول عام 1951.

أدت الاحتياجات الخدمية لهذا المجمع الحضري وضواحيه إلى حكومة حضرية. أنشئت في عام 1953 ، تحت قيادة أول رئيس نشط ، فريدريك جاردينر ، عالجت هيئة متروبوليتان تورنتو المتطلبات على مستوى المنطقة بينما كانت السلطات القضائية القديمة تهتم بالشواغل المحلية.

تم بناء نظام مترو الأنفاق (الذي بدأته المدينة في عام 1949) ، وتم تنفيذ مشاريع الحدائق والصرف الصحي وإنشاء الطرق الشريانية. في عام 1967 ، تم دمج الضواحي الصغيرة ، وترك هيكل مترو لمدينة تورنتو وخمس أحياء ، والتي أصبحت جميعها باستثناء شرق يورك مدنًا بحلول عام 1991.

فقدوا جميعهم هياكلهم البلدية الفردية في عام 1998 عندما ظهرت “مدينة تورنتو” الجديدة إلى حيز الوجود. اكتسبت تورونتو في النهاية الأولوية على مونتريال كمركز مالي وطني (ودولي). كما أنها تقود كندا الآن في تركيز خدماتها المتخصصة ، بما في ذلك التسهيلات المهنية والإعلان ، ولها سيطرة كبيرة على وسائل الإعلام.

إقرأي أيضاً : مقاطعة كولومبيا البريطانية British Columbia 2020-2021

برج CN في مدينة تورنتو City of Toronto

10 معلومات هامة عن مدينة تورنتو City of Toronto | تاريخها | ثقافتها | سكانها

تقع تورونتو على سهل الشاطئ بجانب ميناءها. هناك ارتفاع مفاجئ إلى حد ما يبلغ 4 كيلومترات من اليابسة التي تمثل الخط الساحلي لبحيرة إيروكوا ، التي تشكلت من الأنهار الجليدية منذ 12500 عام ، وكان مستوى المياه فيها أعلى بكثير من بحيرة أونتاريو. أدى هذا الارتفاع إلى ارتفاع السهول ، ثم إلى خطوط دائرية من التلال. على الرغم من أن المنطقة المنخفضة بجانب الماء أعطت يورك مستنقعات رطبة وشوارع مليئة بالطين ، وعلى الرغم من الارتفاع خلف خطوط الطرق المعوقة ، إلا أن هذه لم تكن حواجز طويلة الأجل أمام الانتشار المطرد لأفق المدينة. اليوم ، تمتد تورنتو إلى أقصى الشرق والغرب للميناء وأبعد المناطق الداخلية.

يصل عدد سكان تورنتو الكبرى الذين يزيد عددهم عن 6.3 مليون (2017) إلى الشمال إلى باري ، شرقًا إلى أوشاوا والغرب إلى هاميلتون.

ظل سهل الشاطئ بجوار المرفأ قلب وسط مدينة تورونتو. كان تخطيط الحاكم سيمكو عام 1793 عبارة عن قطعة أرض بلدة صغيرة بشبكة بسيطة من الشوارع المستقيمة على طول الطرف الشرقي للميناء ، مع احتياطي عسكري لموقع حامية عند مدخل المستوطنة غربًا. مع نمو المدينة ، تم توسيع نمط الخط المستقيم الأساسي بشكل أساسي ؛ ومع ذلك ، في ظل الحكم الذاتي للبلديات من عام 1834 ، تم استبدال التخطيط بالتطورات الخاصة غير المنسقة.

ومع ذلك ، بدأ مشهد المدينة في التبلور. بحلول الأربعينيات من القرن التاسع عشر ، كان شارع كينج شريانًا تجاريًا رئيسيًا بين الشرق والغرب ، وكان شارع يونج هو محور الشمال والجنوب ، مما يؤدي إلى الطريق السريع الشمالي وإلى داخل المقاطعة. مع وصول السكك الحديدية إلى الواجهة البحرية في خمسينيات القرن التاسع عشر ، أقاموا منطقة نقل بين المدينة والبحيرة. بعد ذلك ، ظهرت مناطق صناعية على طرفي الميناء على طول خطوط السكك الحديدية. إلى الشمال ، نشأت أحياء الطبقة العاملة متقاربة البناء. انتشرت مساكن أكبر فوق وسط المدينة ، وكانت منازل الأثرياء في ارتفاع خلف سهل الشاطئ.

شجعت السيارات التي تجرها الخيول في ستينيات القرن التاسع عشر والسيارات الكهربائية في تسعينيات القرن التاسع عشر حركة الطبقة المتوسطة إلى أطراف الضواحي الأكثر اتساعًا ، بدءًا من يوركفيل (1883) وانتهاءً بشمال تورنتو (1912). ابتداءً من ثمانينيات القرن التاسع عشر ، سهلت المصاعد الكهربائية والمباني الكبيرة ذات الإطارات الحديدية والهواتف تركيزًا أكبر للأعمال على العقارات باهظة الثمن في وسط المدينة.

خلال أوائل القرن العشرين ، صعدت ناطحات السحاب الفولاذية في هذه المنطقة المركزية ، حيث تم تقسيم الاستخدام الاقتصادي للأراضي تقريبًا إلى تجارة الجملة حول Yonge أسفل King ، وتجارة التجزئة الرئيسية على طول Yonge بالقرب من Queen والتمويل أسفل Bay وعلى طول King.

بمساعدة السيارة ، استمر الحشد الداخلي والانتشار الخارجي بعد الحرب العالمية الأولى حتى تدخل الكساد الكبير والحرب العالمية الثانية. تم إحياء التخطيط العام في الأربعينيات ، ومنذ أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، ازداد نمو المدينة ، مع فترات ركود قصيرة فقط. نما تأثير التخطيط العام في بداية الخمسينيات من القرن الماضي مع هيكل المترو ، ونما أكثر مع بداية الإصلاح البيئي (أو المحافظين) في الستينيات والسبعينيات.

يظل التوازن بين نوعي التخطيط “حركة المرور” و “حفظ جودة الحياة” نوعًا متغيرًا. يهيمن المبنى الشاهق الآن على تورنتو ويمكن العثور عليه في الحي التجاري المركزي ، في مجمعات الشقق السكنية وفي أبراج المكاتب حول التقاطعات الرئيسية ومحطات مترو الأنفاق.

على الرغم من موقعها الطبيعي المتواضع وتخطيط الشارع البسيط إلى حد كبير ، فإن تورنتو لديها مخزون مثير للاهتمام من المباني وبعض الهياكل التراثية الجديرة بالملاحظة. وتشمل هذه مجمع فورت يورك الأصلي (أعيد بناؤه 1813-15) ؛ غرانج ، قصر نبلاء تم بناؤه حوالي عام 1817 ؛ قاعة سانت لورانس (1850) ، وهي في الأصل مبنى عام يحتوي على قاعة ومتاجر ؛ قاعة Osgoode (أعيد بناؤها 1857-60) ، مقر جمعية القانون في كندا العليا ؛ الكلية الجامعية (1859) ، في الحرم الجامعي الرئيسي لجامعة تورنتو ؛ مباني برلمان أونتاريو (1892) ؛ قاعة المدينة القديمة (1899) ؛ ال مسرح رويال الكسندرا (1907) ومحطة يونيون (افتتحت عام 1927) ، أحد الناجين من أمريكا الشمالية من عظمة السكك الحديدية الكلاسيكية.

تورنتو سيتي هول | Toronto City Hall

10 معلومات هامة عن مدينة تورنتو City of Toronto | تاريخها | ثقافتها | سكانها

أنتجت العصور اللاحقة إلى حد كبير المزيد من مباني المكاتب والفنادق ومراكز التسوق ، على الرغم من وجود عدد قليل من الهياكل البارزة. قاعة المدينة الجديدة (1965) مدهشة في التصميم والإعداد ، وقاعة روي طومسون (1982) أصلية بجرأة. على الرغم من أنه مثير للجدل ، فإن امتداد Michael Lee-Chin Crystal لمتحف أونتاريو الملكي (افتتح في عام 2007) يعد إضافة رائعة للمبنى الأصلي.

يرتفع أفق المدينة المركزي في الكتلة والارتفاع ، ويعلوه 290 مترًا أول مكان كندي وما زال أطول برج سي إن (1976) ، برج اتصالات 553 مترًا. في عام 1989 ، تم الانتهاء من استاد SkyDome. تم شراؤها في عام 2005 من قبل شركة Rogers Communications وأعيدت تسميتها إلى مركز Rogers. المبنى هو موطن تورونتو بلو جايز. بينما تم استيراد أنظمة البناء في الغالب ، قام مصممو تورنتو بوضع علاماتهم عليها. خطوط منازل الطوب الفيكتوري عالية الذروة في المدينة القديمة ، على سبيل المثال ، لها طابع تورنتو المميز.

إقرأي أيضاً : مقاطعات كندا | ترتيبها من أغناها إلى أفقرها | خطط الهجرة لعام 2020-2021

تعداد السكان مدينة تورنتو City of Toronto

تشتهر تورنتو بكونها واحدة من أكثر المدن متعددة الثقافات في العالم. ويقدر عدد سكان تورنتو 6.196.731  نسمة حسب إحصائيات عام 2020، يشكل المهاجرون 50 في المائة من سكان المدينة.

تاريخيًا ، كان سكان تورونتو بريطانيين بشكل ملحوظ مقارنة بالمجتمع الريفي الأمريكي في كندا العليا. زادت الهجرة البريطانية بعد عشرينيات القرن التاسع عشر من هذه الهيمنة ، وجلبت أيضًا عددًا كبيرًا من البروتستانت آلستر الأيرلنديين. في أواخر أربعينيات القرن التاسع عشر ، أضاف النزوح الجماعي من أيرلندا المنكوبة بالمجاعة أقلية آيرلندية كاثوليكية كبيرة أيضًا ، مما أدى إلى الخلاف الديني في المدينة. أصبح النظام البرتقالي في Ulstermen وصيًا على التأثير البروتستانتي البريطاني ويمارس السلطة في السياسة المدنية.

في أواخر القرن التاسع عشر ، استمر المهاجرون البريطانيون ، ومعظمهم من إنجلترا ، في الوصول. ومع ذلك ، كان أولئك الذين ولدوا في كندا لأبوين بريطانيين يشكلون الأغلبية بحلول عام 1871. وظلت تورنتو متجانسة بشكل ملحوظ ، وكان العديد من السكان مخلصين لحياة الكنيسة واحتفالات يوم الأحد.

مع نمو الصناعة وتحسن تدابير الصحة العامة ، انتقل المزيد والمزيد من الناس من الريف إلى المدينة في سبعينيات القرن التاسع عشر. ارتفعت الهجرة مرة أخرى بحلول القرن العشرين وجلبت بشكل متزايد الأوروبيين القاريين بما في ذلك اليهود والإيطاليين والأوكرانيين. تجمع هؤلاء المهاجرين الجدد أولاً في المناطق الفقيرة داخل المدينة ، بحلول عام 1920 ، كانوا شريحة صغيرة (13 في المائة) لكنها متماسكة في مجتمع الأنجلو-سلتيك ، البروتستانتي بشكل أساسي. استمر تدفقهم خلال العقد التالي.

بعد الكساد والحرب ، تطور تدفق سكاني أكبر بكثير. ما زال الوافدون البريطانيون الجدد يقودون ، في البداية ، لكن الإيطاليين أصبحوا مكونًا رئيسيًا بحلول الستينيات ، بينما قام الألمان والبولنديون والهنغاريون وسلاف البلقان واليونانيون والبرتغاليون بتوسيع السكان غير الأنجلو سلتيك بشكل مطرد.

في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، ساهم المهاجرون من غرب الهند وجنوب آسيا وشرق آسيا في زيادة أعداد المهاجرين المتزايدة في تورنتو.

الاقتصاد والقوى العاملة في مدينة تورنتو City of Toronto

تورنتو لديها اقتصاد مختلط لا تهيمن عليه صناعة أو قطاع واحد. أكبر ثلاث صناعات في المدينة هي الخدمات المالية والعقارات وتجارة الجملة والتجزئة. على مدار تاريخها ، مر اقتصاد تورنتو بمراحل ميناء البحيرة التجارية والسكك الحديدية والمركز الصناعي والعلاقة المالية والخدمات عالية المستوى ومركز المعلومات. في الوقت الحاضر ، لا تزال وظائف الميناء والوظائف التجارية مهمة ، وإن كانت أقل أهمية نسبيًا ، بصرف النظر عن نشاط التجزئة الثقيل.

يستمر دورها في مجال السكك الحديدية ، ولكن تم تعديله عن طريق النقل الجوي والسيارات. على الرغم من أن صناعتها قد فقدت قوتها أمام المنافسة الأجنبية واللامركزية الكندية ، إلا أنها لا تزال عالية القيمة ؛ تستمر قوتها المالية في الازدياد ويبقى قطاع خدماتها المكتبية بارزًا في كندا.

تشمل المكاتب الرئيسية للمصارف في تورنتو البنك الإمبراطوري الكندي للتجارة وبنك نوفا سكوشا وبنك تورنتو دومينيون. تتركز شركات التأمين والاستثمار الكندية الرئيسية في المدينة ، وتعد بورصة تورنتو واحدة من الشركات الرائدة في أمريكا الشمالية خارج نيويورك.

Labour Day Parade, Yonge Street, Toronto, c 1900 | موكب عيد العمال ، شارع يونج ، تورنتو ، عام 1900
Labour Day Parade, Yonge Street, Toronto, c 1900 | موكب عيد العمال ، شارع يونج ، تورنتو ، عام 1900

من اتحاد طابعات يورك عام 1832 ، كانت تورنتو مركزًا للتنظيم العمالي ، على الرغم من أن هذا لم يصبح قائمًا على نطاق واسع حتى نمو الصناعة من سبعينيات القرن التاسع عشر.

بحلول نهاية الحرب العالمية الأولى ، كانت الحركة النقابية راسخة ، وعلى الرغم من تباين ثرواتها ، كما في ثلاثينيات القرن الماضي ، إلا أن العمل المنظم منذ الحرب العالمية الثانية كان عاملاً اقتصاديًا وسياسيًا مؤثرًا في المدينة. حتى الوقت الحاضر ، كان العمل في تورنتو مستقرًا إلى حد كبير ومحافظًا إلى حد ما في الشخصية مقارنة بالمدن الأخرى. اليوم ، يتم حشد القوى العاملة في المدينة بشكل رئيسي في الأعمال المهنية والكتابية والتصنيعية والبيع بالتجزئة والخدمات ، بهذا الترتيب.

وسائل النقل في مدينة تورنتو City of Toronto

Toronto Subway System Map, 2020| خريطة نظام مترو أنفاق تورنتو ، 2020
Toronto Subway System Map, 2020| خريطة نظام مترو أنفاق تورنتو ، 2020
Toronto Subway System Map, 2020| خريطة نظام مترو أنفاق تورنتو ، 2020

تعد لجنة مدينة تورنتو City of Toronto ترانزيت ، أو TTC ، نظام أكبر نظام في أمريكا الشمالية (انظر أيضًا إلى أنفاق تورنتو). تعمل خطوط مترو الأنفاق والترام والحافلات والسكك الحديدية الخفيفة. نظام النقل العام في المدينة مكتظ بشكل مزمن ونقص التمويل ، مما يجعله نقطة محورية في المناقشات السياسية البلدية. بينما كانت توجد شبكة من ممرات في جميع أنحاء المدينة في جميع أنحاء المدينة ، وقد كانت هذه الرحلة في دور البطولة.

إعادة إنشاء Metrolinx ، وهي وكالة تابعة لعملية حكومة أندونيسيا ، في عام 2006 لتحسين تنسيق النقل في مناطق تورنتو الكبرى وهاملتون. في عام 2009 ، اندمجت Metrolinx مع GO العبور ، وهي خدمة نقل عام في عام 2011 ، وهي عبارة عن خدمة وعربة مريحة للركاب بسهولة بين أنظمة النقل المختلفة.

من حيث حركة مرور السيارات ، تخدم تورنتو من الطرق السريعة والطرق السريعة الرئيسية ، بما في 400 و 401 و 407 ، بالإضافة إلى طريق الملكة إليزابيث وطريق باركدينر السريع وطريق فاليواي. تعد مدن المدن الأكثر ازدحامًا في أمريكا الشمالية ، وثاني أكثر المدن ازدحامًا في كندا ، بعد فانكوفر.

لا تزال حركة المياه تجلب البضائع السائبة عن طريق البحيرة والشحنات الخارجية المباشرة. تزود السكك الحديدية المدينة وتوزع منتجاتها من خلال كل من السكك الحديدية الكندية الوطنية والسكك الحديدية الكندية باسيفيك ، بينما توفر شركة فيا للسكك الحديدية خدمة الركاب إلى وجهات خارج المدينة.

يعد مطار ليستر بي بيرسون الدولي في تورنتو أكثر المطارات ازدحامًا في كندا ، ويوفر السفر المحلي والعالمي ، بينما يوفر مطار بيلي بيشوب تورنتو سيتي الأصغر حجماً رحلات قصيرة المدى إلى مواقع في شرق كندا والولايات المتحدة.

الحكومة والسياسة

تتكون حكومة بلدية مدينة تورنتو City of Toronto من رئيس بلدية و 25 مستشارًا ، يمثل كل منهم جناحًا.

التأسيس (1834)

في أول تأسيس مدني لها في عام 1834 ، كان لتورنتو رئيس بلدية ومجلس مدينة تورنتو City of Toronto منتخب من قبل الدوائر. تم اختيار رئيس البلدية في الأصل من قبل المجلس ، ولكن في سبعينيات القرن التاسع عشر أصبح منتخبًا بشكل مباشر من قبل الناخبين. تمت إضافة مجلس مراقبة في تسعينيات القرن التاسع عشر ، نتيجة موجة الإصلاح الحضري لحكومة “نظيفة” وفعالة ، ولكن تم إلغاؤها في الستينيات. نمت أقسام مدنية كبيرة للخدمات مثل الطرق والمياه والشرطة والصحة ، بينما أصبح مجلس التعليم المنتخب بشكل منفصل هيئة بلدية قوية في حد ذاته.

حكومة العاصمة (1953)

تم تشكيل أول حكومة حضرية في كندا في مدينة تورنتو City of Toronto في عام 1953 عندما أعيد تنظيم 13 بلدية ، بما في ذلك مدينة تورنتو ، لتشكيل بلدية متروبوليتان تورنتو. كان لمجلس مترو ، برئاسة رئيس ، المسؤولية الرئيسية عن الاهتمامات الشاملة مثل المالية والتعليم والنقل والرعاية الاجتماعية وإمدادات المياه ، والتي أضيفت إليها لاحقًا الشرطة والإسكان.

على الرغم من أن المدينة المناسبة والبلديات الأعضاء الأخرى احتفظت بالمزيد من مهام الخدمة المحلية ، فإن الواجبات والنفقات الأكبر تقع على المترو. مع زيادة عدد سكان البلديات المحيطة ، جاء رئيس المترو ، الذي انتخبه مجلسهم ، ليحل محل رئيس بلدية تورنتو باعتباره الشخصية الرئيسية في العمليات البلدية.

الاندماج (1998)

في عام 1996 ، اقترحت حكومة المحافظين ، بقيادة مايك هاريس ، التخلص من الهيكل الحضري الحالي في تورنتو ودمج البلديات الأعضاء في “مدينة ضخمة” واحدة تحت إدارة واحدة. كان هذا المشروع مثيرًا للجدل. كان أنصار مترو تورنتو قلقين من أن هذه التغييرات ستدمر الأحياء المحلية ، بينما أرادت حكومة هاريس وأنصارها خفض التكاليف. دخل هذا النظام حيز التنفيذ في 1 يناير 1998 ، حيث ضم البلديات السابقة في تورنتو ويورك وشرق يورك وشمال يورك وسكاربورو وإيتوبيكوك.

رؤساء البلديات الأوائل: ماكنزي إلى فيليبس

لم تعمل السياسة في مدينة تورنتو City of Toronto ظاهريًا على أسس حزبية ، على الرغم من أن أنصار المحافظين كانوا عادةً هم المهيمنون. في القرن التاسع عشر ، تم دعم هؤلاء الثوار من قبل النظام البرتقالي البروتستانتي الذي كان مؤثراً آنذاك. كان العمدة الراديكالي الأول ، ويليام ليون ماكنزي ، استثناءً نادرًا ، كما كان المصلح الأخلاقي ، العمدة ويليام هاولاند ، في ثمانينيات القرن التاسع عشر.

الأكثر شيوعًا هو الأوصياء الحذرون المحترمون الذين أعطوا حكومة كفؤة إلى حد ما لكنهم استغلوا فرصًا قليلة. كما أن بعض رؤساء البلديات البراغماتيين ظلوا يتمتعون بشعبية عاطفية ، مثل كنيسة تومي خلال الحرب العالمية الأولى وما بعدها ، أو ناثان فيليبس من الخمسينيات إلى الستينيات ، الذي قاد الترويج لقاعة المدينة الجديدة

رؤساء البلديات في أواخر القرن العشرين: كرومبي إلى رولاندز

كان بعض رؤساء البلديات الآخرين أكثر ارتباطًا بالتغيير ، مثل هوراشيو هوكين ، الذي واجه احتياجات توسيع خدمات المدينة قبل الحرب العالمية الأولى ، أو ديفيد كرومبي وجون سيويل في السبعينيات ، الذين عملوا مع سلالة جديدة من الإصلاحيين المدنيين لإنقاذ جودة الحياة في المدينة من التنمية غير المنضبط.

آرثر “آرت” إيجلتون هزم جون سيويل في انتخابات المدينة عام 1980. كان إيجلتون هو رئيس بلدية المدينة الأطول خدمة ، وتم استبداله بأول عمدة في تورنتو ، جون رولاندز ، في عام 1991. عملت رولاندز على خفض الضرائب على الممتلكات ، ولكن غالبًا ما يتم تذكرها بسبب فرض حظر على باريناكيد ليديز من الأداء في قاعة المدينة. ومع ذلك ، استمرت رولاندز لفترة ولاية واحدة فقط وهُزمت في عام 1994 من قبل باربرا هول ذات الميول اليسارية ، التي خسرت محاولتها لإعادة انتخابها بعد الدمج في عام 1998.

بالاعتماد على قوة التصويت الجديدة في الضواحي ، أصبح عمدة شمال نيويورك ميل لاستمان أول عمدة لمدينة تورنتو بعد الاندماج. قام Lastman بالعديد من المبادرات الشعبية ، مثل تحسين إزالة النفايات وقيادة تطوير الواجهة البحرية في مدينة تورنتو City of Toronto ، لكنه كان شخصية مثيرة للجدل وشهدت سنواته الأخيرة في المنصب العديد من الزلات والفضائح العامة.

انسحب Lastman من السياسة في عام 2003 وتم استبداله في مكتب رئيس البلدية بمحامي مدينة تورنتو City of Toronto ديفيد ميللر ، الذي تولى عددًا من المبادرات البيئية ، ووسع برامج النقل والإسكان الاجتماعي. أعيد انتخاب ميلر في عام 2006 ، ولكن إضراب عمال المدينة لمدة 39 يومًا في عام 2009 كان له تأثير سلبي على شعبية ميلر ، واختار عدم السعي لإعادة انتخابه في عام 2010.

في ذلك العام انتخب سكان تورونتونيان روب فورد ، الذي قام بحملة لمنصب رئيس البلدية بناءً على وعود بإنهاء الإنفاق المهدر والمزايا الحكومية ، لخفض الضرائب وتقليل حجم حكومة المدينة. كان فورد شخصية مستقطبة ، وتم تقسيم مجلس المدينة فعليًا إلى معسكرين ، مما أدى إلى نقاشات مطولة ومريرة في بعض الأحيان حول مجموعة متنوعة من القضايا مثل مفاوضات الاتحاد ومستقبل نظام النقل في المدينة. على الرغم من أن فورد نجح في الوفاء بوعده بإلغاء ضريبة تسجيل المركبات في المدينة وخفض الإنفاق ، إلا أن سلسلة من الفضائح ، بما في ذلك قضايا تضارب المصالح ومزاعم التسمم العام ، ابتليت بها إدارة فورد.

على الرغم من خطورة هذه الخلافات ، فإن الفضيحة التي تصدرت عناوين الصحف الدولية تكشفت بعد تقارير Gawker و Toronto Star في 16 مايو 2013. قالت كل مطبوعة إنها قد أتيحت لها الفرصة لشراء مقطع فيديو شاهده الصحفيون عن رئيس البلدية وهو يدخن الكوكايين. في الأشهر التي تلت ذلك ، اعترف فورد علنًا باستخدام الكراك ، وجرده مجلس المدينة من سلطاته التنفيذية وتولى نائب رئيس البلدية نورم كيلي العديد من واجبات فورد.

بينما اختار فورد الترشح لإعادة انتخابه في عام 2014 ، أخذ إجازة في منتصف الطريق خلال الحملة لطلب المساعدة من إدمانه في مركز إعادة التأهيل. بعد فترة وجيزة من عودته إلى السباق ، تم تشخيص إصابته بالسرطان. تولى شقيقه دوج ، مستشار تورنتو وارد 2 (2010-2014) ، منصب فورد كمرشح لبلدية ، بينما قرر روب الترشح في الجناح 2 حيث كان سابقًا مستشارًا. بالإضافة إلى دوج ، شمل السباق اثنين من المرشحين البارزين الآخرين: جون توري ، زعيم حزب المحافظين التقدمي الإقليمي السابق ، وأوليفيا تشاو ، عضو مجلس مدينة تورنتو السابق وعضو الحزب الوطني الديمقراطي في البرلمان.

في 27 أكتوبر 2014 ، صوت Torontonians في Tory ليكون عمدة جديد للمدينة ، مع دوغ وتشاو في المركز الثاني والثالث على التوالي. فاز روب فورد بمقعده كعضو مجلس مدينة في الجناح 2.

تابع/ي أيضاً : الذكاء الإصطناعي Artificial intelligence وخدمة الإنسانية والعالم

تابع/ي أيضاً : العملات الرقمية المشفرة 2020-2021 | مفهومها | طرق إستخدامها | إستثمارها وتداولها | حكمها الشرعي

تقليص حجم المجلس في مدينة تورنتو City of Toronto

قرر جون توري أنه سيرشح نفسه لإعادة انتخابه في عام 2018. وكانت منافسته الرئيسية جينيفر كيسمات ، المخططة الرئيسية للمدينة سابقًا. وكان من المقرر إجراء التصويت في 22 أكتوبر / تشرين الأول ؛ ومع ذلك ، في 30 يوليو / تموز ، أوقعت الحكومة المحافظة التقدمية الإقليمية ، بقيادة المرشح السابق لرئيس البلدية دوغ فورد ، الحملة في حالة اضطراب مع تقديم مشروع القانون 5. المعروف باسم قانون الحكم المحلي الأفضل ، يهدف التشريع إلى تقليل عدد أعضاء مجلس المدينة من 47 إلى 25 ، بشكل أساسي محاذاة أقسام المدينة مع حدود الدوائر الانتخابية الإقليمية والفيدرالية.

بينما ادعى فورد أن هذا التخفيض سيعني وجود حكومة بلدية أكثر كفاءة ، جادل معارضو مشروع القانون ، بما في ذلك رئيس البلدية توري وأغلبية أعضاء مجلس مدينة تورنتو City of Toronto ، بأن حجم الجناح الأكبر سيعني الافتقار إلى التمثيل المناسب للمواطنين. كما أشار المعارضون إلى أن الانتقال إلى مجلس من 47 مقعدًا تم بعد أربع سنوات من المشاورات. كانت انتخابات 2018 هي المرة الأولى التي صوت فيها Torontonians لصالح 47 عضوًا في المجالس ؛ كانوا قد انتخبوا سابقا 44.

في 20 أغسطس / آب ، صوت مجلس مدينة تورنتو City of Toronto للطعن القانوني في مشروع القانون رقم 5. وفي 10 سبتمبر / أيلول ، ألغى قاضي محكمة أونتاريو العليا التشريع ، بحجة أنه ينتهك حقوق حرية التعبير لكل من المرشحين والناخبين. رداً على ذلك ، رفعت المقاطعة استئنافًا ضد قرار المحكمة ، بالإضافة إلى تقديم مشروع قانون جديد في حالة عدم نجاح الاستئناف. كان مشروع القانون 31 ، أو قانون الحكومة المحلية الفعالة ، في الأساس هو نفس مشروع القانون 5 ، ولكن مع استثناء واحد: فقد تضمن القسم 33 من الميثاق الكندي للحقوق والحريات ، والمعروف أيضًا باسم بند الاستثناء. يسمح البند للحكومات بإعفاء تشريعاتها من أقسام معينة من الميثاق.

ومع ذلك ، في 19 سبتمبر ، حكمت محكمة الاستئناف في أونتاريو لصالح المقاطعة ، مما سمح بمشروع القانون رقم 5 ، مما يعني عدم تمرير مشروع القانون 31 ليصبح قانونًا.

بسبب التغيير في حدود الجناح ، وجد العديد من أعضاء المجالس الحاليين أنفسهم يقومون بحملات ضد بعضهم البعض. في سباقات أخرى ، وجد المرشحون الجدد أنفسهم يتنافسون ضد شاغلين لم يخططوا لمنافسةهم. لهذه الأسباب ، اختار بعض مرشحي المجالس الانسحاب من السباق. ومع ذلك ، ظل المرشحون لرئاسة البلدية قائمين ، وفي 22 أكتوبر / تشرين الأول ، أعيد انتخاب توري رئيساً للبلدية بأكثر من 63 في المائة من الأصوات الشعبية.

مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto

الحياة الثقافية في مدينة تورنتو City of Toronto

10 معلومات هامة عن مدينة تورنتو City of Toronto | تاريخها | ثقافتها | سكانها

مدينة تورنتو City of Toronto

مدينة تورنتو City of Toronto هي المركز الثقافي الحضري الرئيسي في كندا الإنجليزية. وهي موطن لجامعة تورنتو الكبيرة (1827) ، وجامعة رايرسون (1948) ، وجامعة يورك الحديثة (1959) ، ومعرض أونتاريو الفني ، وكلية أونتاريو للفنون والتصميم ، ومتحف أونتاريو الملكي ذي الشهرة العالمية ومركز أونتاريو للعلوم المبتكر وأوركسترا تورنتو السيمفونية والباليه الوطني في كندا. توجد هنا مؤسسات فنية وموسيقية ومكتبية بارزة أخرى على المستوى الوطني جنبًا إلى جنب مع أفضل المراكز الكندية للبحث الطبي والعلمي ، وحديقة حيوان تورنتو ذات المستوى العالمي. مدينة تورنتو City of Toronto هي المسرحية الرائدة في كندا الإنجليزية وينعكس تنوعها الثري متعدد الثقافات في الفنون المسرحية.

لطالما كانت المدينة عاملاً فعالاً في الأدب الأنجلو كندي كقاعدة وطنية للدوريات الأدبية ودور النشر وتعاقب المؤلفين البارزين من جولدوين سميث والسير تشارلز جي دي روبرتس ، إلى إي جيه. برات ، مورلي كالاهان ، مارشال مكلوهان ، نورثروب فراي ، مارجريت أتوود وروبرتسون ديفيز. وبالمثل ، في الفن ، كانت القاعدة لبول كين ومجموعة السبعة وتوم طومسون والعديد من الرسامين الجدد مثل هارولد تاون ، بالإضافة إلى موسيقيين مثل جلين جولد.

تجذب الحفلات الموسيقية الشعبية حشودًا كبيرة ، لا سيما في مكان أونتاريو ، وهي منطقة ترفيهية على ضفاف البحيرة ، أو في المعرض الوطني الكندي ، أكبر معرض سنوي في كندا. تشمل السحوبات العامة الرائدة الأخرى هاي بارك هيل ، فورت يورك (تم ترميمه إلى أيام 1812) ، كاسا لوما (منزل القلعة الفخمة لأحد أقطاب الأعمال المالية في القرن العشرين) ، وبرج سي إن وجزر تورنتو ، وهي محمية منتزه الميناء.

الفرق الرياضية المحترفة الرئيسية في مدينة تورنتو City of Toronto هي تورنتو مابل ليفز (الهوكي) وتورنتو بلو جايز (البيسبول) وتورونتو أرغونوتس (كرة القدم) وتورنتو رابتورز (كرة السلة) وتورنتو إف سي (كرة القدم) وتورنتو روك (لاكروس).

مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto , مدينة تورنتو City of Toronto.

تابع/ي أيضاً :  بالصور أفضل مدن السياحة في كندا 2020-2021 The Best Tourism in Canada

تابع/ي أيضاً : صور جزيرة الأمير إدوارد Prince Edward Island | إحدى مقاطعات كندا الخلابة 2020

تابع/ي أيضاً : الحمية الكيتونية 2 .. جدول الرجيم الكيتوني أو الكيتو KETO

تابع/ي أيضاً : التسويق الإلكتروني E-Marketing الفعال 2020 بإستخدام تسويق الغوريلا Guerrilla Marketing

 

الوسوم

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق
إغلاق